Des questions ?
Vous êtes nombreux à nous poser régulièrement des questions autour du rétrofit :
Autonomie, sécurité, fiscalité, entretien, écologie…
Nous essayons d’enrichir régulièrement cet espace et avons à cœur de vous apporter des réponses claires autour du rétrofit.
Vous ne trouvez pas votre réponse ? Contactez-nous directement via notre formulaire.
Retrofuture
Le retrofit
- Puis-je transformer moi-même ma voiture thermique en voiture électrique (retrofitée) ?
- Comment est déterminée la puissance d'une voiture rétrofitée ?
- Un véhicule retrofité peut-il être hybride ?
- Puis-je rétrofiter un véhicule de collection ?
- Que comprend notre prestation de rétrofit ?
- Un rétrofit électrique pourra t-il être converti à l'hydrogène ultérieurement ?
- La conversion en voiture électrique est-elle possible en Suisse ?
- Existe t-il des primes au retrofit électrique ?
- Le type de motorisation thermique a-t-il un impact sur le retrofit ?
- Est-il possible de rétrofiter un deux roues ?
- Qu’est-ce que le rétrofit ?
- La réglementation est-elle la même dans tous les pays d'Europe ?
- Pouvez-vous rétrofiter tout type de voiture ?
Sécurité
- Comment la capacité de stockage et l'autonomie d'une voiture rétrofitée sont-ils définis ?
- Comment organisez-vous la répartition des différents éléments électriques dans le véhicule ?
- Pourquoi le retrofit français est-il le plus fiable au monde ?
- Dans quel état doit se trouver un véhicule pour être rétrofité ?
- Où placez-vous les batteries ? Quelle est leur autonomie ?